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有容,乃大

人们,总是期待变化。

惊艳一次容易,越来越惊艳,很难,例如我们看《中国好声音》,很多人只留下了一首歌,例如那个扎着小辫子的张玮,还有李代沫。

一出场,大家急忙惊呼,冠军,冠军,绝对的冠军。

后面咋被淘汰了?

因为,表现越来越差,大家是希望他们能越来越震撼,很遗憾,没了。

偶尔,我也追作家,挨着读他的作品,读不上三部,就没有太大的兴趣了,为什么?

很多故事原型都有重叠,包括故事的设计思路,看开头我就知道结局了,没意思了,为什么作家不创新呢?

咋创新?脑子里就这些东西,人生大部分时光都是在重复中度过的,你指望他每天的生活都是新鲜的?

太难了。

若是一个作家有过巅峰之作,想突破,太难,例如陈忠实老师写过《白鹿原》后也写过几部小说,出彩吗?反正没人记得。

反而,我们会怎么嘲讽他?

完了,完了,黔驴技穷了。

余华最经典的作品是《活着》,还有《许三观卖血记》,这两年推出作品的频率越来越低,最新的作品是《第七天》,差评如潮~~

一致认为,余华废了!

为什么?

没有变化,旧瓶装新酒,一个大作家写成了快餐文学!

与素材有关?那贾平凹为什么次次都很火?为什么每次销量那么高?

铁杆粉丝多?

虽然贾老师写的就是西安城内外的事,但是越来越新,从旧时代慢慢地写到了新时代,不停留,在创新!

类似的作家还有一个,刘震云,你看他有多少作品被改编成了电视剧或电影,每本书的焦点都不同……

从签书的难易程度就可以看出谁是真名家,谁是假大腕,最难签的是莫言,其次是贾平凹,再其次就是刘震云。

啥?给5万块钱?

人家写个字就5万块钱,哪有闲心给你签书?

咋这么俗?明码标价?

对!作家说了,只有这样,自己才会清净,才能安心创作,你觉得值你就带钱来写,觉得不值就不写,多简单!

我儿子书房的字,就是我去找作家写的,明码标价3万/字,我不要脸,让其写了四个字,我只给了5万,只要现金,我以前写过,曾经有人提了100万现金去求几幅字,这都是真事,现场看到的,给我写字的时候,我录了一个小视频,从开始写到打包好,正好2分钟,赚钱真容易

咱要的是书法作品吗?

不是!

咱要的是装B吗?

不是!

咱要的是气场,告诉自己,告诉孩子,这是谁给写的,当年他活着的时候,曾经是个什么角色,相当于民国时期的鲁迅。

我特佩服这些每次都能做到自我颠覆的作家,能跳出经验写作,不得不提赵德发老师,原来大家说他是乡土作家,后来他写了宗教题材,一部道教《乾道坤道》,一部佛教《双手合十》,感觉还不过瘾,又来了个狠的,写了地质历史题材的《人类世》。

未来写太空?

作为粉丝,人们总是期待变化的,例如STI车迷,会关注每一代STI的配置,每年斯巴鲁都推出新款,我们国内的官方渠道只引进到了2014版,后面的没有继续引进,为什么?

因为,STI太丑了,中国老百姓还是接受不了,一辆长得像夏利的破车卖50万你能接受吗?油耗15~20,关键是,还是手动档的,那尾翼太夸张了,一看就像在汽配城改装的……

销量不行,但是全球范围内,STI有着太多的铁杆粉丝,国内买不到咋办?

要么找平行进口车行,要么自己进口。

谈驾驭感?

STI是首选,我们缺少了这个氛围,说白了,我们接触汽车的时间还太短,还谈不上汽车文化,STI在台湾就很火。

混在STI论坛的,多是留学生,要么加拿大的,要么澳洲的,要么美国的,国内也有不少玩家,我在论坛上看到,2016款有人已经上牌了,现在2017款也出来了,又有车迷开始搞团购了,问有没有人愿意一起找贸易公司进口。

这才是真车迷。

以前,李想写过一个小伙子,他喜欢宝马,拥有宝马全系,所谓的全系不是520,525,530,而是每系里选出一个最经典的……

大家还记得小时候的三轮挎斗不?

有人喜欢不?

很多人喜欢,我们小时候的那个叫长江750,当时电影里演的警察抓到小偷后,就把小偷拷到车斗里。

现在还有人玩挎斗不?

当然!

无论什么东西,只要涉及到了情怀,就有人愿意买单,有个小伙子专门搞了个工厂,自己组装长江750,就在淘宝上卖,一辆车卖3~8万不等,我关注他有些年头了,应该有个七八年了,刚才我去淘宝看了看,他还在卖!

他车销量不错,需要预定。

他的核心竞争力是什么?

好看,设计得比较牛B,买这个车的人,多是满足一下情怀,不会真开着出去越野之类的,因为这就是个样子货,小作坊组装的,质量能好到哪里去?

有没有质量好一点的?还是量产的?

去拉萨,经常能遇到挎斗,军绿色的,这是什么车?咋还能上牌呢?长江750也能上牌,但是是上的贵州、云南、广西、湖南的牌照,年审还需要找他们,怪麻烦的,也未必能上保险,但是我说的军绿色的则是手续齐全,咋弄的?

这车叫嘉陵600,分民用和军用。

民用的应该在6万左右,军用的贵一些,还可以把摩托车单独拆下来,就成了一辆大排量的机车。

这个群体大吗?

可以看看他们的论坛,超火。

很意外吧?

这种叫偏三轮,还有一种叫正三轮,例如快递小哥用的就是正三轮,只要是三轮车就必须有摩托车驾驶证。

摩托车驾驶证又分D、E、F,最常见的是E,例如驾照上写着:C1E,意思是可以驾驶小汽车和摩托车。

若是有D呢?

那就是可以驾驶三轮车。

所以干快递也蛮不容易的,基本上属于无证驾驶……

正三轮玩家也非常多,正三轮又分两种,一种是前面两个轮的,从前面看仿佛是汽车,例如:庞巴迪系列。

还一种就是后面两个轮的,这个是最常见的。

机车玩家会越来越多的,因为男人的天性就喜欢骑,骑马,骑车,骑女人,很多人觉得不喜欢摩托车,是因为还没有体验过,摩托车快还是汽车快?

能秒杀超跑的摩托车太多了。

道奇战斧,能秒杀一切超跑。

那么大家就疑惑了,为什么汽车的百公里加速总是很难突破呢?例如有的品牌被限制在了4秒,有的被限制在了3秒,是马力问题?还是?

与动力大小无关,而是与变速箱的反应速度有关,想突破0.1秒都很难,4秒算是超跑门槛,现在很多性能车都跑进5秒了,例如奔驰A45,奥迪S3,这些车都很便宜,但是比宝马7系甚至奔驰S600都快。

不能说他们的性能要高于S600。

是侧重点不同。

小日本更不追求这玩意,例如雷克萨斯LS600,这车比宝马7系、奥迪A8、奔驰S都要豪华,我们在路上很少遇到。

LS600的百公里加速快吗?

7秒左右。

2.0T的高尔夫都能跑过它。

但是,LS600为什么卖240多万?还要加价才能订到车?

它的卖点不在提速,而在豪华和舒适性、安全性。

车子,不仅仅是用来跑得快的,我说这么多,其实我的意思是,每款车都有自己的定位,每个品牌都有自己的铁杆粉丝,例如丰田陆巡,无论加速还是驾驭感都无法跟宝马X6,路虎揽胜、奔驰ML、卡宴比,但是为什么它又是青藏高原真正的霸主呢?包括沙漠里穿行的,清一色丰田,很少见到其它品牌的越野车,丰田是靠什么胜出的?

稳定性!

不仅仅在青藏高原,非洲、东南亚、澳洲、新西兰,都是丰田的天下,我们鄙视小日本使我们忽略了一个事实,丰田是世界上汽车第一品牌。

大家是不是以为是大众?还是宝马?还是奔驰?还是通用?这些都无法跟丰田抗衡,丰田造车理念很独特:工具车!注重实用和稳定性!

国产车里,能被老百姓接受的,最贵的,销量最高的车型就是陆巡,折扣率非常低,价格几乎没有浮动,而且这车贬值速度特别慢,这是为什么呢?

因为,陆巡有着太多的铁杆粉丝了。

七八十年代方方正正的陆巡,现在还有人喜欢吗?例如LC71、LC80、LC100。

就拿LC71来说吧,连个减震都没有,全是钢板,能把人颠死,那么个小破车,现在依然卖到50万,有人买吗?

太多了,天津港一排一排的!

很难想象吧?

说多了,说多了,一谈起车,我就滔滔不绝,仿佛真懂一般……

苹果7出来了,又有人半夜去排队,咱这个不属于疯狂的,在美国呢?需要提前一周,我总觉得苹果7缺少变化。

苹果4颠覆了苹果3,一眼就能分辨出来,一个是方方正正,一个是流线型,有了苹果4,越看越觉得苹果3太丑。

5比4长了,也算变化。

6比5大了,也算变化。

7呢?

我觉得太像6了,甚至可以理解为6的加强版,算不上独立一代,我最喜欢6,不是PLUS,我觉得PLUS有些大了。

有没有粉丝拥有苹果全系?

这个没啥难度吧?

太多了,用过苹果的人,基本上就不会再转移到其它品牌了,苹果用户就两类:代代换、隔代换。

用苹果手机未必就是装B,有些东西是需要过后感叹的。

例如,考上名牌大学有啥了不起?北大还有毕业生卖猪肉呢!但是人家卖猪肉也比你牛B,人家有200多万的利润呢。

我问劲松,开宝马什么感觉?

他说,开上车子以后,就忘记了车标,但是别人会记得,会觉得你开了宝马咋着咋着,自己没变化,但是在别人眼里有变化,这东西就跟上名牌大学是一样,上了觉得没啥,没上觉得别人咋着咋着。

所以,买宝马也是一种修行,让你体验了世俗的另外一面。

原来,是这样的感觉。

至于说耀武扬威,说飞扬跋扈,更多是人们放大了它,捷达出事故不比宝马少,出了事故发飚也不少,但是为什么宝马会这么受关注?仿佛开宝马的没有好玩意,因为我们在全民审视他们、放大他们。

什么是品位?

让最好的享受,成为习惯!

我有两个手机,主手机是OPPO,上网用的是苹果,也算一个对比吧,两者有差别吗?

用OPPO是因为我另外一个苹果手机屏幕摔碎了,我一直懒得去修,又急用,我就去手机店买了个OPPO,临时用的,结果一临时就用了一两年。

什么感觉?

我的OPPO主要是用来接打电话的,我连4G和移动数据都关闭了,不上网,不上网差距不大,若是上网呢?

两者差距可能有点大,若是只能用一个手机,OPPO卖60元,苹果卖6000元,我可能会选苹果,不是钱的问题,而是的确不方便。

我们总觉得别人在装B……

其实,是我们太LOW了。

什么抵制苹果,你知道苹果手机的销量是多少吗?

突破了10亿部!

苹果7以后,若是一直走下坡路咋办?

不用担心,会有新的品牌出来颠覆掉它,市场就是如此的残酷,你不行了,就有人会代替你,十年前,咱攀比的不都是诺基亚吗?

苹果手机是从4开始火的。

我们很多人买到的苹果手机,其实是翻新的,但是你自己未必知道,特别是通过微商渠道买来的,十有八九。

不管买什么,渠道很重要。

苹果专卖店的苹果,肯定真的,但是苹果专卖店,有假的!

我说的是,店是假的。

所以,渠道一是苹果专卖店或官方网站预定。

渠道二呢?

电信运营商,他们是与苹果签定了合作协议。

电信其实是卖不了这么多手机的,但是为了拿到合作权,必须要有量的保证,当年联通怎么突然火了一把?例如186的手机号码,就是苹果的协议机,当时移动没有,只有联通有。

卖不了咋办?

给京东。

所以,京东的手机比官方还便宜,因为电信运营商基本上是平本或微亏给京东,为了冲量。

京东的苹果手机,是真的。

来源就是电信运营商。

每次出国,总有队友说:要去苹果店里买手机……

其实,你想多了,凡是我们队伍能走到的苹果店,肯定早被中国人拿下了,哪有什么苹果手机,早卖光了。

不仅仅是苹果手机,笔记本也跟抢白菜似的,我在悉尼也买了一个,买得莫名其妙,因为系统用不惯,就在澳洲用过一段时间,回来就再也没用过,送朋友了。

当时我就在想,什么时候,我们中国也能有这么一个品牌,每次新品发布会都可以引领全球,让粉丝们疯狂。

这就需要两点:

第一、我们的品质是一流的。

第二、我们是有变化的。

我年轻的时候有个梦想,就是一定要追上一个上海姑娘,我一直在想,抱着一个上海姑娘会是什么感觉?

追上了没?

没有,能追上的,基本上都是在上海工作的外地人,真正的上海土著是没有碰到,当然ONENIGHT会遇到。

遇到过一个,不婚族,当时我才25,她已经像今天的我这么大年龄了,乳房已经下垂到肚脐眼了。

非常有优越感,还记得我写的南非草原的那个美术老师不?

就是她。

我自己这么大了,我觉得自己还是小青年,但是当我25岁时去看35岁的人,就觉得是中年人了。

真不公平。

她的副业是做瑞士手表,运动款的,在上海有几个专柜,另外在南昌做奢侈品会所,其实就是把一些从欧洲处理过来的奢侈品在会所展出,卖给南昌的贵太太们……

我问了一个问题,为什么不在上海做呢?

她说,上海白搭,因为上海懂奢侈品的人太多了,奢侈品不仅仅看品牌,更要看款式,真正喜欢LV的人,不会找人代购,不会在上海或北京买,而是直接飞到巴黎,可能为了买一个3万元的包包,就要花上3万元的路费,但是她们觉得值。

明白了。

国内卖LV的店,里面能找到几千元的东西。

在巴黎呢?

问有没有1000欧以内的包包?我想花几千元给媳妇买个钱包啥的,忽悠她开心,对不起,没有,最便宜的一个合人民币6000元左右的,是装眼镜的包包,我还以为是钱包呢。

另外,这些店很奇葩,店里那么空,不允许进入,必须排队,因为他们要保证店面容量,例如这么一个店,最多可以接纳多少客户,你想买?

对不起,请排队!

这一点我觉得挺牛B,咱都是希望店里越热闹越好,人家不,队伍排得老长老长了,而且有些顾客在里面特别墨迹,在外面排队时间越长,越有好处,就是那些只是逛逛的人就不会排了。

剩下的都是真正的铁杆粉丝了。

我问她一个问题:中国有没有奢侈品品牌?

她说,没有!

也不能说没有,我们其实都是奢侈品消费者,我们的房子……

上海姑娘,天生骄傲,真是如此,若是生个闺女,一定要在上海长大,从小就有贵族气息。

我们与上海有差距吗?

上海与发达国家有差距吗?

我们想娶个上海姑娘,比登天还难,上海姑娘想嫁给发达国家同龄老外,也跟登天差不多,这些东西我们很少去思考过,阶层存在吗?

城市与城市就是阶层。

现在上海的车牌价,若是想走捷径就是使用单位竞拍,已经突破20万了,最贵铁皮,即便如此,大家也想要。

春节时,有个新闻,上海姑娘与江西年夜饭。

我一看就是假的,真是上海姑娘,她不会跟江西农村来的穷小子谈恋爱,因为穷小子吸引不了她们,只有一种可能是吸引到的,就是在小说里,例如《平凡的世界》里。

被穷追不舍拿下的?

如果真的接受了,那么她什么都能接受,别说吃这样的年夜饭了,吃狗粮也愿意,爱情是可以战胜一切的。

我说的上海姑娘是指出身知识分子家庭,受过良好教育的小资女青年……

后来,我在上海工作,接触的上海姑娘越来越多了,例如偶尔吃饭,饭店服务员就是上海姑娘,又让我很失望,在我想象中,你们是天生骄傲的群体,咋还有干服务员的?

上海也有农村?

太让人不可思议了!

我们在上海做白领,若是娶个上海户籍的服务员,应该不难,若是想娶个同事,比较难,娶同学?更难!

其实,我们是瞧不起上海人的。

为什么?

因为,他们瞧不上我们。

山上的人与山下的人看对方都是渺小的。

只是,谁在山上,谁在山下?

说起这些,我就莫名其妙地伤心,有生之年好好努力,争取移民上海,今年我一直在研究车牌的问题,因为这是早晚都要考虑的事,上海实际人口应该在7000万了,未来会越来越多的,车牌价格肯定越来越高,大家的想法是,既然如此贵,不如任其罚。

也就是计算违法成本。

但是,毕竟不方便。

归根结底,还是要赚钱,否则我们永远都嫌苹果手机贵,你要这么想,当我们嫌贵的时候,我们已经落后了多少?全球已经卖出去了10亿部,至少有1(?)个亿的人比我们有钱。

看了《算命》使我想起了《人类世》里的一个场景,就是垃圾村,在垃圾处理中心旁边有一群人蜗居在这里,以拣垃圾维生,这里面还有人做鸡,一次二十块钱,为此我很诧异,曾经求证过赵老师,人穷成那样了,还有人会找鸡吗?

赵老师说,我实际采访过。

看看底层生活是多么的脏乱,不仅仅身体脏,心灵也脏,为了抢垃圾都能把人给祸害死,为了抢地盘往死里打。

见过往死里打人的吗?

我真见过!

我以前住泰山路,青岛,烧烤一条街,喝多了酒经常有打架的,特别是小混混,我以为跟学生似的,打几拳就行了。

不,拿菜刀砍,真跟砍排骨似的,一刀一刀再一刀。

生手,乱砍。

有的人一看就是很职业的混混,一点都不慌乱,先把人放倒,然后用手拽起胳膊,朝胸口踹,肋骨就全断了,然后呢?

用刀砍手腕与脚踝。

那是我见过最冷静的“杀手”,原本是二对二,其中一个被打跑了,一个被打倒了,俩人就这么蹂躏了这个被打倒的,我住七楼,推开窗户就能看现场直播。

那时我就在想,人真跟猪似的,真脆弱,刚才还活蹦乱跳的,一会就倒了。

昨天,本地也发生了一个这样的事,两家火拼了,一个男的把另外一个男的这么搞了,该骨折的全给搞骨折了,恰好有人录了视频,传疯了,太血腥了。

我想起了村里人的话,为什么让孩子好好读书?就是为了避免下工地,避免危险工作,为什么要送孩子去大城市?就是希望他远离这些野蛮之争。

越原始,越野蛮。

看了让人很心疼,无论为了啥,多疼呀!

我一直觉得,每个人都有怜悯心,不至于把人往死里整,我唯一见过俩人往死里整的是兄弟俩分家产,就是我们那边拆迁,俩人都五十多了,那是真的想杀死对方,一个拿的铁锨,一个拿的叉子,就这么对打。

孙女才五六岁,拽起来直接给扔到旁边的沟渠里了。

谁敢拉?

只能老头子亲自出来拉……

110来了,说:继续打,继续打,别停,走了你们又打,多费劲,直接一个打死,一个枪毙,多好!

我看过朋友录的一个视频,她在肯德基工作,门口有打架的,是预谋好的,三辆车堵住了一辆车,不让走,然后车里的人拿刀下来砍车,被堵的司机是个大胖子,纹着龙,没命地跑。

其中一辆车追上去,直接把他撞出了老高老高。

看了,我特心酸,原来这个世界上,真的有人敢杀人,一定要保护好自己,想看打架?

哪也不用去,去急诊门口,天天都有,例如出了车祸,把人送到急诊,家属来了,肯定先理论理论,理论不成,自然要打一顿。

那天,我跟医院旁边派出所的朋友一起吃饭,他说,你写的真对,医院里打架的往往是亲兄弟……

说白了,现在我们太疼孩子了,父母太疼我们了,我们压根没有接受过压力测试,一点点压力都能使我们火冒三丈,山东这几天还发生了一件事,高速上自杀式撞车。

绝对的斗气车。

我们管理不了自己的情绪,我们平时太顺了,不能委屈自己。

我一直都暗示自己,无论发生了什么,都要心平气和,不给自己惹麻烦,因为人人都具有一刀子捅死你的能力。

那天,我媳妇被车撞了,我把她骂了一顿,你走路不看车吗?媳妇说是为了护孩子才被撞的,我原谅她了,陪她去做CT之类的。

肇事司机呢?

他受伤也蛮厉害的,我过去找他,三个大学生,急忙认错:叔叔,我们错了。

我是90后好吧?为什么喊我叔叔?

我对他们进行了批评教育,让他们回去了,当时我就在想,假如撞到了孩子,他态度又不好,我可能忍不住就会打他们一顿。

当时我们正在打比赛,去了一个球队。

其实是可以问他要几千元的,我觉得没啥意思,该原谅人家的就要原谅人家,没必要装疯卖傻地去忽悠那点钱,没人是故意的。

不要随意让矛盾升级,因为我们终究会成为受害者,我读大学时,学校里有条标语:海纳百川!

宽容、包容、有容,是对一个人至高无上的评价!

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该日志由 流星 于2016年09月22日发表在 未分类 分类下, 通告目前不可用,你可以至底部留下评论。
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有容,乃大:目前有1 条留言

  1. 沙发
    淘金小站:

    文章太长啦,1000字左右最好~~

    2016-10-24 下午12:30 [回复]

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